-
أجزاء الصيانة
- نظام تنظيف الزجاج
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
-
المرشحات
- فلتر المقصورة
- فلتر الهواء
- تصفية النفط
-
هيكل السيارة
- زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- لوحة أرضية
- لوح القدم/عمود الباب
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- الواجهة الأمامية/الشبكة
- نهاية الخلفية كاولينغ
- إطار الدعم/الناقل المحرك
- GROMMET (FRONT)
- GROMMET (REAR)
- GROMMET (UNDER)
-
نوافذ/مرايا
- مرايا
-
شبابيك
- شبابيك
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
-
واجهة السيارة
- جناح/قطع غيار
-
قطع غيار
- الرفاف/الناقلات/إطارات
-
السيارة الخلفية
- لوحة أرضية
-
قطع غيار
- المفسدين
- جناح/قطع غيار
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- الزجاج الأمامي الخلفي
- أدوات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
- عمود الكامات
- مركز المحور-/نهاية محور الروك الذراع
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
-
التشحيم
-
عموم/أجزاء الزيت
- مستنقع رطب
-
مضخات الزيت/ أجزاء
- مضخة زيت
-
عموم/أجزاء الزيت
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- غطاء رأس اسطوانة /-طوقا
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- فلتر الهواء/السكن
- مشعب السحب
-
شاحن (توربو-/ شاحن فائق)
- شاحن/قطع غيار
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
- بريثر
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
- دولاب الموازنة
-
مكبس التجمع
- مكبس
-
العمود المرفقي
-
حوامل المحرك
- قوس تركيب المحرك
-
التحكم في انبعاثات العادم
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- EGR صمام/سحب مشعب
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- غطاء المحرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
نظام العادم
- كاتم الصوت
- منوع
-
مرشحات
- فلتر الزيت
- فلتر هواء
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
-
خراطيم/أنابيب/شفاه
- خراطيم المبرد
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- وحدة لفائف الاشتعال/الإشعال لفائف
-
الكهربائيات
- المولدات/- قطع غيار
- بطارية
-
أضواء
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
-
الأدوات
- المقاييس
- نظام البدء
- وحدات التحكم
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
-
تعليق
- امتصاص الصدمات
-
التوجيه
- عمود التوجيه
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
- مثبت/أجزاء التثبيت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- قطر/قطع غيار
-
محرك الحزام
-
حزام توقيت/مجموعة
- غطاء حزام توقيت
-
حزام توقيت/مجموعة
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
- خزان المياه/ الأنابيب، الزجاج الأمامي
-
القابض/الأجزاء
- قرص القابض
-
التحكم في القابض
- دواسة القابض
- صمام المكوك
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- التحكم في الإرسال
- ناقل الحركة
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- ناقل الحركة
- SELECT LEVER
- MAIN VALVE BODY
- TRANSMISSION CASE
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مدفأة
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
- المحركات
- خراطيم/أنابيب
- مكيف هواء
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
- خط الوقود/- التوزيع/التخصيص
-
تشكيل المخلوط
-
أنظمة الراحة
- جهاز استشعار مساعد المنضر/المنبه العكسي
-
نظم المعلومات/الاتصالات
- الأدوات
- نظام الصوت
- هوائي
- اتصالات
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- مساند للذراعين
- سجاد أرضيات
- مقصورة قفازات
- جزمة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
- معدات ناقلات
-
محرك المحور
- تفاضلي
-
بروبشافت
- بروبشافت
- مستلزمات
-
عجلات/إطارات
- إطارات
- الحافات
- مستلزمات
TELEPHONE MANAGEMENT إلى عن على Honda JAZZ (2004) (2004 - 2004) JAZZ

نظام إدارة الهاتف في هوندا: نظرة عامة وكatalog قطع الغيار
يعتبر نظام إدارة الهاتف في هوندا جزءًا لا يتجزأ من سيارات هوندا الحديثة، حيث يوفر تواصلًا سلسًا والتحكم في وظائف الاتصالات. يتحمل هذا النظام مسؤولية إدارة المكالمات الهاتفية، وتعليمات الملاحة، وإعدادات الصوت مباشرة من واجهة السيارة، مما يضمن أن يتمكن السائقون من الحفاظ على تركيزهم على الطريق بينما يستمتعون بقدرات الاتصال المحسّنة. يتكون نظام إدارة الهاتف من عدة مكونات حاسمة تعمل معًا لتوفير أداء مثالي.
مكونات نظام إدارة الهواتف
يتكون نظام إدارة الهواتف من عدة أجزاء أساسية:
- وحدة التحكم: عقل النظام الذي يعالج إدخالات المستخدم ويتواصل مع العقد الأخرى.
- الميكروفون: يلتقط أوامر الصوت والمحادثات لتمكين التشغيل بدون استخدام اليدين.
- السماعات: تسهل إخراج الصوت للمكالمات الهاتفية وإشعارات التنقل.
- وحدة البلوتوث: تضمن الاتصال اللاسلكي مع الهواتف الذكية والأجهزة الأخرى.
- أسلاك والتوصيلات: مجموعة من الأسلاك والتوصيلات التي تربط جميع المكونات وتسهل نقل الإشارات.
الغرض الفني من نظام إدارة الهاتف
لا يمكن المبالغة في الدور الفني لنظام إدارة الهاتف داخل مركبات هوندا. يُمكن هذا النظام إجراء المكالمات بدون استخدام اليدين، مما يسمح للسائقين بإجراء واستقبال المكالمات دون تحويل انتباههم عن الطريق. من خلال التكامل مع نظام الصوت في السيارة، يعزز التجربة السمعية، حيث يوفر جودة صوت واضحة مع تقليل الضوضاء الخلفية.
علاوة على ذلك، يتصل النظام بعُقد أخرى أساسية في السيارة، مثل نظام المعلومات والترفيه وتحكمات عجلة القيادة. يسمح هذا التفاعل للمستخدمين بالتبديل بين التنبيهات الملاحية، ومسارات الموسيقى، والمكالمات الهاتفية بسهولة. من خلال استخدام الأوامر الصوتية، يوفر نظام إدارة الهاتف واجهة سهلة الاستخدام تعزز السلامة التشغيلية.
إصلاح وتركيب واستبدال نظام إدارة الهاتف
عند الحديث عن إصلاحات أو استبدالات نظام إدارة الهاتف، فإن فهم تعقيدات كل مكون يعد أمرًا أساسيًا. قد تنشأ مشاكل بسبب توصيلات كهربائية معطلة، أو ميكروفونات تضررت، أو وحدات تحكم تعاني من خلل. يضمن الاستبدال الفوري للأجزاء التالفة استمرار عمل النظام بشكل مثالي، مما يحافظ على كفاءة الاتصال وسلامة القيادة.
عادةً ما تشمل خطوات تركيب نظام إدارة الهاتف ما يلي:
- فصل بطارية السيارة لمنع حدوث دوائر كهربائية قصيرة.
- إزالة لوحة العدادات للوصول إلى وحدة التحكم وأحزمة الأسلاك.
- فصل المكونات القديمة بعناية واستبدالها بأجزاء جديدة، مع ضمان المحاذاة والتوصيل الصحيح.
- إعادة توصيل حزام الأسلاك وتجميع لوحة العدادات مرة أخرى.
- إعادة توصيل البطارية واختبار النظام للتحقق من عمله.
سواءً كنت تقوم بإجراء إصلاحات أو ترقيات، فإنه من الضروري استخدام قطع غيار من الشركة المصنعة الأصلية (OEM) للحفاظ على سلامة وأداء النظام. يضمن استخدام بدائل ذات جودة عالية التوافق ويقلل من خطر حدوث مشكلات مستقبلية.
الخصائص الفنية للمكونات
تتميز مكونات نظام إدارة الهاتف بخصائص فنية محددة تسهم في أدائها:
وحدة التحكم
- مزود الطاقة: يعمل عادة بين 9 فولت إلى 16 فولت.
- واجهات الإدخال/الإخراج: تدعم بروتوكولات متنوعة بما في ذلك CAN و LIN للتواصل.
- الأبعاد: تصاميم صغيرة ومضغوطة تتناسب مع تخطيطات لوحة القيادة في السيارة.
الميكروفون
- استجابة التردد: تتراوح من 100 هرتز إلى 10 كيلو هرتز لالتقاط صوت الإنسان بفعالية.
- نمط القطع: أحادي الاتجاه، مما يقلل من التقاط ضوضاء الخلفية.
- المقاومة: عادةً ما تكون مقدرة عند 2.2 كيلو أوم.
المكبرات الصوتية
- تحمل الطاقة: عادةً ما تكون مقدرة عند 10 واط RMS لتحقيق وضوح صوت مثالي.
- استجابة التردد: تعمل عند 300 هرتز إلى 3 كيلو هرتز لإعادة إنتاج صوت واضح.
- المقاومة: عادةً 4 أوم.
وحدة البلوتوث
- التوافق: تدعم عادةً ملفات تعريف البلوتوث A2DP و HFP و HSP.
- نطاق الاتصال: مسافة تواصل فعالة تصل إلى 10 أمتار.
- معدل نقل البيانات: يصل إلى 3 ميجابت في الثانية لإجراء اتصال فعال وتبادل البيانات.
الخاتمة
باختصار، يلعب نظام إدارة الهاتف من هوندا دورًا حيويًا في تكنولوجيا المركبات الحديثة، حيث يوفر للسائقين إمكانية الاتصال بدون استخدام اليدين ويعزز تجربتهم في القيادة. إن فهم وظيفته، والروابط المتبادلة، والإصلاح، والمواصفات للأجزاء المعنية أمر ضروري لأي فني سيارات أو شغوف بالسيارات. من خلال استخدام قطع الغيار عالية الجودة المسجلة في مخزوننا، يمكنك ضمان طول عمر وموثوقية أنظمة الاتصال في مركبتك، مما يتيح تجربة قيادة أكثر أمانًا واتصالًا.
سواء كنت تبحث عن استبدال مكون معيب أو ترقية نظام إدارة الهاتف القائم لديك، فإن كتالوجنا الشامل يحتوي على قطع الغيار الأصلية التي تحتاجها للحفاظ على تشغيل هوندا الخاصة بك بأفضل أداء.